Норії (ковшові елеватори)

Норії HSI

Норія ковшова HSI вирізняється надійністю, довговічністю та економічністю. Дбайливо транспортує матеріал завдяки застосуванню сучасних технологій виготовлення ковшів і стрічок. Ціна норії розраховується індивідуально залежно від технологічних характеристик елеватора. Норія стрічкова ковшова HSI має продуктивність від 25 до 250 т/год.

Характеристики:

• Оцинкована конструкція.
• Двосекційний кожух верхньої секції для простоти обслуговування. Високоякісні опорні корпусні підшипники та приводи. Інспекційна секція завдовжки 3 метри з 3-ма знімними панелями доступу забезпечує повний доступ до стрічки і ковшів (спереду і ззаду). Інспекційні дверцята.
• 2 шибера для зручного чищення черевичної секції.
• Гвинтовий натяжний пристрій дає змогу легко регулювати натяг стрічки.
• Пилонепроникні ущільнювачі валів з UHMW (ультрависокомолекулярний поліетилен).
• Приводний барабан опуклої форми з антифрикційними накладками.
• Відомий шків опуклої форми в нижній секції норії.
• Норійна стрічка з ПВХ або гумова (опції).
• Міцні ковші з полімерного матеріалу.
• На вибір приводи класу I і класу II, електродвигуни TEFC або вибухозахищені для застосування в різних умовах.

Опції:

• Футерована поліуретаном головна секція.
• Футеровані і не футеровані розвантажувальні воронки. Виконання з маслостійкою гумовою стрічкою.
• Виконання в посиленому оцинкованому корпусі з товщиною стінки до 2,8 мм.
• "Крильчастий" ведений барабан у черевиковій секції.
• Сервісний майданчик у головній секції.
• Майданчик для обслуговування розподільника потоків зерна.
• Сходи та захисна огорожа в комплекті.
• Датчики руху, підпору, сходу стрічки.

 

Норії Union Iron

Компанія Union Iron випускає широкий асортимент норій стандартних розмірів і продуктивності, а також обладнання, розроблене відповідно до індивідуальних вимог замовника. Норії для зерна Union Iron завоювали відмінну репутацію в усьому світі завдяки посиленій потужності, зручності в обслуговуванні, високій продуктивності та надійності. Обираючи норії зернові, ціна яких коливається залежно від комплектації обладнання, слід також звернути увагу на її продуктивність. Стандартна продуктивність ковшових норій Union Iron від 80 до 1 500 т/год.

Характеристики:

• пластикові ковші норії зроблені з особливо міцного матеріалу;
• антистатичні, маслостійкі вогнетривкі стрічки;
• порошкове фарбування всього корпусу норії, опціонально норія може бути гальванізована;
• товщина стінок нижньої секції (башмака норії) 4,3 мм; товщина стінок головної секції 3,1 мм; товщина стінок корпусу норії 3,1 мм;
• надійний привід;
• можливе футерування черевика і головки норії керамікою (опція);
• приводний барабан покритий антифрикційними накладками Holz, що перешкоджає прослизанню стрічки;
• конструкція натяжного барабана перешкоджає травмуванню зерна між самим барабаном і стрічкою;
• башмак норії забезпечений зачисними шиберами з рейковими приводами, люками для обслуговування і пружинно-гвинтовою натяжною станцією;
• інспекційна секція з трьома оглядовими отворами забезпечує повний доступ до стрічки і ковшів.

 

 

Норії TRAMCO

Норії зернові з відцентровим розвантаженням спроєктовані та розроблені для перевалки сипучих і дрібнозернистих матеріалів з невеликими та середніх розмірів грудками. 

Матеріали, що транспортуються, розвантажуються під дією відцентрової сили під час проходження ковшів над головним шківом.

Норія зернова ковшова має надійну конструкцію, яка відповідає найвищим вимогам і розрахована на багаторічну експлуатацію цього обладнання, навіть у нестандартних умовах. Купити норію можна, звернувшись до менеджерів компанії ADEPT GROUP.

 

 

Ковшові норії ELA і ETM

Транспортне обладнання PTM (Італія) для перевантаження зернових відмінно зарекомендувало себе на елеваторних комплексах, портах, комбінатах хлібопродуктів, пивоварних заводах та інших переробних підприємствах.

Норії ELA ідеально підходять для середніх або великих зерносховищ. Застосовуються для транспортування пшениці, кукурудзи та інших культур. Ціна на норії зернові залежить від продуктивності обладнання та опцій.

Лінія ковшових норій ELA має дві серії, продуктивністю від 40 до 200 т/год.

Їхні основні відмінності:

- діаметр шківа;
- перетин труб;
- особливості структури;
- видами ковшів і ременів, які можуть бути застосовані.

Лінія ELA виготовлена з попередньо оцинкованих листів сталі, що дає змогу майже повністю виключити з конструкції зварні шви.

Норії ковшові ELA мають модульну конструкцію і зазвичай постачаються в попередньо змонтованому стані (тому адаптація під час монтажу під особливості замовника обмежена).

КОМПЛЕКТАЦІЯ

- Редуктор безпосередньо з'єднаний із валом
- Механізм вирівнювання стрічки
- Гладкий приводний барабан
- Розбірна кришка оголовку
- Комплект сталевого футерування
- Стандартна гвинтова система натягу
- Датчик контролю швидкості
- Механізм вирівнювання стрічки норійних труб
- Стандартні труби
- Труби з вікном для обслуговування
- Ковші для гранульованих продуктів
- Різні типи стрічок: антиабразивна, маслостійка, вогнестійка або придатна для харчових продуктів.

 

 

Ковшові норії ETM

Надійні ковші норії для великих промислових і портових зерносховищ. Лінійка ковшових норій ETM має сім серій. Вони відрізняються продуктивністю: від 20 до 1200 т/год.

А також:
- діаметром шківа;
- секціями опор;
- особливостями структури;
- видами ковшів і ременів, які можуть бути застосовані.

Всі механізми виготовлені з вуглецевої сталі, з усіма необхідними фланцями та армованими елементами для гарантії максимальної стійкості перед великими навантаженнями. Зовнішнє покриття доступне у двох варіантах: гаряче цинкування, або епоксидне фарбування (для харчових продуктів). Ціна на норії зернові розраховується під потреби Замовника.

Норії ETM ідеальні для застосування в таких галузях:
- млини, комбікормові заводи та пивоварні;
- середні та великі зерносховища;
- портові термінали;
- на біо-паливних виробництвах;
- на деревопереробних виробництвах
- солодовенних заводах.

Конвеєри цієї лінії мають модульну конструкцію, тому під час монтажу адаптуються під особливості замовника. Наявність опціонального обладнання.

КОМПЛЕКТАЦІЯ

- Редуктор безпосередньо з'єднаний із валом
- Привідна секція з двигуном і редуктором на деяких моделях встановлена на раму
- Механізм вирівнювання стрічки
- Гладкий або покритий гумою приводний барабан
- Комплект сталевого футерування.
- Вибухорозрядники